Master of Business Administration (MBA w Lotnictwie)

Prezes Wademekum, Ekspert Europejskiej Rady ds. Innowacji (EIC), Ekspert Rady Naukowo-Technicznej Rządu Malty, Ekspert Europejskiej Agencji Nawigacji Satelitarnej, Wykładowca Politechniki Śląskiej, Katedry Technologii Lotniczych, 2013-2016r. Prezes Zarządu Polskiego Klubu Lotniczego, poprzednio Prezes Zarządu/Dyrektor Generalny Eurolot S.A. Od lipca 2011 do końca grudnia 2014 r. Przewodniczący Rady Nadzorczej spółki WRO LOT-usługi lotniskowe. Od maja 20011 do grudnia 2013 r. pełnił funkcję Członka Zarządu ds. Operacyjno-Technicznych w Polskich Liniach Lotniczych LOT m.in. koordynując szereg projektów w obszarze operacyjno-technicznym oraz nadzorując program restrukturyzacyjny. Od 2009 roku Tomasz Balcerzak pracował początkowo jako Prezes, a następnie Członek Zarządu oraz Dyrektor Operacyjny w czarterowej linii lotniczej Enter Air. Doświadczenie zawodowe zdobywał m.in. jako Pilot-Dowódca Załogi w 36. Specjalnym Pułku Lotnictwa Transportowego w Warszawie, Dyrektor Operacyjny w linii lotniczej Centralwings, a także Dyrektor Zarządzający w spółce FDS-Flight Dispatch Services oraz Dyrektor Jakości w linii lotniczej Fly Jet. Ukończył Wyższą Szkołę Oficerską Sił Powietrznych w Dęblinie otrzymując tytuł podporucznika pilota inżyniera. Wiedzę uzupełniał również podczas dodatkowych studiów magisterskich, następnie otrzymując tytuł doktora na Uniwersytecie Warszawskim oraz podczas studiów podyplomowych w Szkole Głównej Handlowej. Jest również wykładowcą m.in. MBA, prawa lotniczego oraz gospodarczych zagadnień transportu lotniczego i kosmicznego Instytutu Stosunków Międzynarodowych Uniwersytetu Warszawskiego oraz Uczelni Łazarskiego.

Dr inż. pilot Tomasz Balcerzak został Ekspertem w zakresie ewaluacji projektów grantowych Europejskiej Agencji ds. Klimatu, Infrastruktury i Środowiska (CINEA) Agencji Wykonawczej ds. Badań Naukowych Komisji Europejskiej (Research Executive Agency-REA). 

Ekspert w obszarze zarządzania kryzysowego w lotnictwie cywilnym. Czynny uczestnik krajowych i międzynarodowych konferencji, warsztatów i zajęć fakultatywnych z zakresu zarządzania kryzysowego i pomocy poszkodowanym. Magister ekonomii w zakresie: kierowanie procesami społecznymi, absolwentka Wydziału Ekonomicznego Politechniki Radomskiej. 

Od 1999 roku odpowiedzialna za kompleksowe planowanie postępowania w sytuacjach kryzysowych w Polskich  Liniach Lotniczych LOT. Opracowała i wdrożyła liczną dokumentację merytoryczną dot. postępowania w sytuacjach kryzysowych m.in. podręczniki, procedury i instrukcje dla linii lotniczej oraz dla zarządzającego lotniskiem. 

Kierowała działaniami kryzysowymi podejmowanymi w następstwie wypadków komunikacyjnych z udziałem pasażerów linii lotniczej.

Głównym osiągnięciem zawodowym jest organizacja i prowadzenie Centrum Wsparcia dla członków rodzin, którzy utracili bliskich w katastrofie polskiego samolotu rządowego TU-154 pod Smoleńskiem w 2010 roku.

Prowadzi cykliczne szkolenia i warsztaty z zakresu zarządzania kryzysowego w lotnictwie cywilnym. 

Odznaczona "Dwoma diamentami" - odznaką II-go stopnia - Zasłużony Pracownik PLL LOT.

Pasjonatka sportu - największe osiągnięcie sportowe - III miejsce VI Otwartych Mistrzostw Warszawy w Triathlonie w 2014 roku.

Jest jednym z założycieli i Partnerem w BBSG. Od ponad 10 lat zawodowo związany z branżą lotniczą. Pracował dla lotnisk, linii lotniczych, firm handlingowych, samorządów i instytucji rządowych, inwestorów prywatnych w Polsce i w regionie CEE. Realizował projekty doradcze obejmujące zagadnienia strategiczne, rozwojowe, plany biznesowe, finansowanie i współpracę z inwestorami i podmiotami prywatnymi.

Szczególnie angażuje się w planowanie rozwoju działalności lotnisk, współpracę przewoźników i lotnisk, rozwój połączeń lotniczych, poprawę connectivity, współpracę różnych środków transportu. Pracuje też nad projektami z zakresu rozwoju gospodarczego i wpływu komunikacji lotniczej na atrakcyjność inwestycyjną regionów i miast. Interesuje się zagadnieniami wpływu działalności lotniczej na rozwój gospodarczy i społeczny – powiązanie wyzwań rozwojowych dla kraju i regionów z działaniami biznesowymi na poziomie poszczególnych podmiotów.

Jest absolwentem Szkoły Głównej Handlowej w Warszawie i Uniwersytetu Minnesota – Carlson School of Management, gdzie zdobył tytuł MBA.

High profile manager and international expert holding unique track record in transport policy – EU and PL: Single European Sky, Performance&Charging, Air Traffic Management + transport infrastructure - roads construction (financing) and railways.  

Since June 2017 member of the Performance Review Body of the Single European Sky, advising European Commission in the scope of performance scheme for air navigation services. The PRB assists the Commission in the performance and economic regulation of monopoly air navigation service providers in the European Union and Switzerland by providing independent advice and expertise to improve the performance of air navigation in Europe in the key areas of safety, capacity, environment and cost-efficiency. 

CEO (and CFO) of Polish Air Navigation Services Agency (2014-2016). PANSA is a certified legal entity designated to provide air navigation services within Polish airspace. 

Holding also significant track record in other key transport sectors - roads construction (2008-2014) Deputy Director General for National Roads and Motorways in PL (responsible for financing, PPP, EU funds, Electronic Toll Collection; and railways (2014 - 2016) Member of the Supervisory Board of PL Railways.  

Visiting lecturer at Lazarski University and Warsaw School of Economics in Poland, teaching MBA and postgraduate students.

Doktor nauk prawnych, adiunkt w Katedrze Prawa Międzynarodowego i Europejskiego, Wydziału Prawa, Administracji i Ekonomii Uniwersytetu Wrocławskiego. Specjalizuje się w zagadnieniach związanych z prawem konkurencji i pomocy publicznej Unii Europejskiej a zwłaszcza w regulacjach sektora transportu lotniczego. Autor kilkudziesięciu publikacji naukowych publikowanych w prestiżowych krajowych i zagranicznych  czasopismach naukowych a także monografii "Usługi świadczone w ogólnym interesie gospodarczym w prawie Unii Europejskiej. Wyzwanie dla europejskiego modelu gospodarczego". Członek Polskiego Klubu Lotniczego i Stowarzyszenia Prawa Konkurencji.

Pracował na stanowiskach dyrektorskich w obszarze logistyki m.in. w Qumak International, System – 3000 oraz Schenker, gdzie odpowiadał za rozwój produktów i sprzedaż. Był związany z Air Cargo Poland Geopost Group, gdzie pełnił funkcję Dyrektora Generalnego, a następnie Prezesa. Odpowiadał m.in. za przygotowanie nowej strategii i biznes planu firmy, a także rozwój sprzedaży i operacji spedycji lotniczej i morskiej, współpracę z kluczowymi klientami, rozwój współpracy z partnerami zagranicznymi oraz wdrożenie nowego systemu do zarządzania przesyłkami, budżetowania i kontroli kosztów operacyjnych.

Od sierpnia 2009 roku w PLL LOT do lutego 2016 na stanowisku Dyrektora Biura Cargo i Poczty koncentrował się na przebudowie organizacji biura oraz się rozwoju efektywnej sprzedaży cargo na połącznia LOT oraz poszukiwaniu rozwiązań wzmacniających pozycje cargo lotniczego w Polsce. Przygotował i skutecznie implementował pierwsze w Polsce połączenie  szerokokadłubowym samolotem „all cargo” pomiędzy Polską i Ameryką Północna a także był odpowiedzialny za wprowadzenie planu wykorzystania dodatkowej powierzchni cargo we wprowadzanych na siatkę PLL LOT samolotach B787.

Jest absolwentem Uniwersytetu Jagiellońskiego, Akademii Ekonomicznej w Krakowie i Stockholm University School of Business, gdzie uzyskał tytuł Executive Master of Business Administration (MBA).

Absolwent Politechniki Warszawskiej, Wydziału Mechanicznego, Energetyki i Lotnictwa (MEL) na kierunku Lotnictwo. Na Politechnice Warszawskiej, na Wydziale Transportu obronił pracę doktorską dotyczącą problematyki optymizacji wykonywania lotów.

Uczestniczył w programach wymiany naukowej i eksperckiej w Hiszpanii, USA, Panamie i Chinach. Posiada doświadczenie zawodowe w liniach lotniczych, u producentów samolotów, na lotniskach oraz w nadzorze państwowym, zarówno w kraju jak i za granicą. Uruchomił funkcjonowanie pierwszego hub’u PLL LOT w Warszawie w roku 2000 oraz wdrożył certyfikację polskich lotnisk przez ULC w oparciu o standardy ICAO. W 2004 r. zainicjował koncepcję Lotniska Centralnego dla Polski (obecnie – CPK),  realizując na płaszczyźnie międzyresortowej pierwsze studium uzasadniające jego powstanie.  W latach 2005-2014, w okresie intensywnej rozbudowy Lotniska Chopina w Warszawie, był przewodniczącym Zespołu RUNWAY SAFETY TEAM.

Obecnie jest adiunktem w Interdyscyplinarnym Centrum Modelowania Matematycznego i Komputerowego Uniwersytetu Warszawskiego (ICM-UW), gdzie kieruje realizacją globalnych projektów lotniczych zarówno o wymiarze naukowym jak i branżowym. Członek prestiżowej międzynarodowej organizacji badań operacyjnych w liniach lotniczych AGIFORS oraz Performance Review Commission w Eurocontrol.  Wykładowca i prelegent wyższych uczelni, ośrodków szkoleniowych a także międzynarodowych Sympozjów i Konferencji organizowanych m  in przez ICAO, IATA, EUROCONTROL, ULC, TOR, FAA i innych.

Dr nauk psychologicznych. Psycholog biznesu, pracownik naukowo-dydaktyczny Uniwersytetu Warszawskiego, ekspert zarządzania, negocjator, coach i menedżer z 10-letnim stażem na stanowiskach kierowniczych. Doradza zarządom i wprowadza do organizacji kompleksowe systemy HR. Członek zespołów negocjacyjnych specjalizujący się w analizie konfliktów i negocjacjach społecznych. Aktywny trener umiejętności miękkich i certyfikowany coach. Od dziesięciu lat specjalizuje się w executive coaching i coachingu interwencyjnym. W trakcie pracy na Uniwersytecie Warszawskim wykształciła kilka roczników trenerów, nadal prowadzi superwizje i wspiera początkujących coachów. Autorka publikacji naukowych i branżowych, prowadzi radiową audycję o zarządzaniu. Entuzjastka ciągłego rozwoju i promotorka samodoskonalenia się.

Mr. Robinson has more than 30 years of experience in the strategic planning and development of air transport projects. The majority of Mr. Robinson’s experience has been in international airport development, including: strategic planning, airport master planning, investment risk analysis and mitigation, land use and environmental policy planning, and benefit-cost studies for major capital improvement programs. In addition, Jim serves as President of NexTerm Ltd, a digital technology consultancy focused on transforming the air travel experience.

Absolwent Uniwersytetu Oxford na wydziale Fizyki. Od ponad 20 lat pracuje dla wiodących firm konsultingowych w branży lotniczej, zajmujących się strategią rozwoju portów lotniczych i nowych technologii w lotnictwie.

Obecnie kieruje zespołem planowania lotnisk w warszawskim biurze firmy Arup. Współautor master planów dla znaczących hub'ów międzynarodowych takich jak Stambuł, Meksyk, Gatwick i Kopenhaga, i dla największych portów w Polsce.

Ekspert w wykorzystywaniu i tworzeniu narzędzi analitycznych do analiz ruchu lotniczego i przepustowości portów lotniczych.

Specjalista w zakresie działalności linii lotniczych. Posiada szerokie doświadczenie we wszystkich obszarach lotnictwa cywilnego. Piastował wiele wysokich stanowisk w PLL LOT, będąc odpowiedzialnym za całokształt działań sprzedażowych firmy. Był m.in. Dyrektorem Biura Planowania Siatki Połączeń, Regionalnym Dyrektorem Sprzedaży na Stany Zjednoczone i Kanadę oraz Regionalnym Dyrektorem Sprzedaży odpowiedzialnym za rynki niemieckojęzyczne. Kierował Pionem Zarządzania Siatką Połączeń, będąc odpowiedzialnym za planowanie siatki, planowanie floty, zarządzanie cenami i przychodami oraz rozwój produktów. W ramach działalności w PLL LOT opracował: restrukturyzację siatki, strategię zarządzania cenami i przychodami, optymalizację współpracy pomiędzy działami handlowymi, analizę działań konkurencyjnych. Odpowiadał też za planowanie floty oraz współpracę i negocjacje z partnerami biznesowymi, w tym portami lotniczymi, władzami lokalnymi i innymi liniami lotniczymi. Jest współzałożycielem i redaktorem prowadzącym  www.PRTL.pl - największego i najbardziej wszechstronnego serwisu poświęconego polskiemu rynkowi lotniczemu.  Autor wielu raportów i analiz PRTL.

Prezes Zarządu EuroLOT (2009 - 2011), wiceprezes zarządu EuroLOT (2002 - 2009), wiceprezes PETROLOT (1998-2003). Obecnie Prezes zarządu BEATIVONNE Sp. z o.o. 15 letnie doświadczenie na stanowisku członka zarządu spółek prawa handlowego /CEO i VPF/, zarządzanie dużymi zespołami ludzkimi (200-400 osób). Nadzór nad wdrożeniem elektronicznego obiegu dokumentów /na bazie IBM Domino-Lotus Notes.Wdrożenie planowania strategicznego i modelu kompetencji  menedżerskich. Wdrożenie systemów jakości /ISO 9001-2000, AQAP 2120, JAR OPS 1, PART M. Doświadczenie w Radach Nadzorczych spółek kapitałowych, Skuteczne zarządzanie księgowością, kontrolingiem i finansami dużych firm, b. dobra znajomość zasad rachunkowości oraz  rynku finansowego i bankowego w Polsce. Leszek jest absolwentem Wydziału Finansów i Statystyki SGH, Warszawa, ukończył również studia podyplomowe w zakresie Zarządzania Transportem Lotniczym na Akademii Obrony Narodowej w Warszawie.

Posiada ponad 30-letnie doświadczenie zawodowe  w dziedzinie transportu lotniczego. Był wieloletnim pracownikiem przedsiębiorstwa PLL LOT w którym piastował różne stanowiska w wielu obszarach funkcjonalnych przedsiębiorstwa  na różnych szczeblach wykonawczych i zarządzania, jak obsługa techniczna samolotów, zarządzanie operacjami lotniczymi, planowanie strategiczne siatki połączeń i wspomaganie decyzyjne. W  1999r. został desygnowany do organizacji spółki PLL LOT z koncernem General Electic która została zarejestrowana pod nazwą Central European Engine Services (CEES) i którą następnie kierował przez 10 lat jako Prezes Zarządu. Równolegle z pracą zawodową w grupie PLL LOT dr Słodownik zajmował się działalnością naukową w dziedzinie modelowania złożonych systemów. Z jego inicjatywy Polskie Linie Lotnicze LOT podjęły  współpracę  z Interdyscyplinarnym Centrum Modelowania Matematycznego i Komputerowego Uniwersytetu Warszawskiego (ICM) w obszarze modelowania systemu operacyjnego przewoźnika lotniczego, co zaowocowało opracowaniem zaawansowanej metody analizy symulacyjnej planowanego rozkładu lotów i umożliwiło obniżenie kosztów operacyjnych realizacji rozkładu lotów. Współpraca z Uniwersytetem była w następnych latach rozszerzona o badania w zakresie zastosowań zaawansowanych  technik analitycznych do prognozowania rentowności siatki połączeń lotniczych. Współpraca z ICM  umożliwiła włączenie się dr. Słodownikowi jako przedstawicielowi PLL LOT do  prac prestiżowej organizacji   Airlines Group of  International  Federation of Operational  Research Society (AGIFORS) , a także wzięcie udziału  z ramienia ICM  w projekcie badawczym dotyczącym zastosowań nowych technik analitycznych do modelowania rynku lotniczego. Dr Słodownik jest z wyksztalcenia inżynierem lotniczym z tytułem Doktora Nauk Technicznych a także jest absolwentem studiów podyplomowych w dziedzinie zarządzania transportem lotniczym z tytułem IATA Diploma in Airline Management który uzyskał w Genewie w Akademii Zarzadzania Transportem Lotniczym prowadzonej przez International Airlines Transport Association. Ukończył także różne specjalistyczne szkolenia w tym kursy dla inżynierów  w Centrum Szkolenia firmy Boeing w Seattle. Obecnie jest związany z grupą naukowców z Wydziału Matematyki, Informatyki i Mechaniki Uniwersytetu Warszawskiego prowadzącymi prace badawcze w dziedzinie zastosowań modelowania wieloagentowego do analiz ekonomicznych a także uczestniczy w prowadzeniu zajęć ze studentami z tego Wydziału.

Bart Tkaczyk, Fulbright Scholar (Uniwersytet Kalifornijski w Berkeley, USA: Uniwersytet Publiczny nr. 1 na świecie, Times Higher Education; Uniwersytet nr. 1 w USA, Forbes); także Fellow w Berkeley Center for Law & Business, UC Berkeley – School of Law: Szkoła Prawa nr. 1 w USA m.in. w Business Law, U.S. News Rankings); Członek Egzekutywny w prestiżowej Akademii Zarządzania w USA (Dywizje: management consulting, strategiczne zarządzanie, rozwój organizacyjny i zmiany, zachowania organizacyjne i HR); Członek brytyjskiej Akademii Zarządzania; Członek Stowarzyszenia Rozwoju Talentu w USA; Członek CIPD w Wielkiej Brytanii, inkorporowana na mocy Charter’u Królewskiego, jedyna na świecie organizacja zrzeszającą ekspertów od rozwoju organizacyjnego i zasobów ludzkich, która może nadać status biegłego specjalistom z obszaru strategicznego Rozwoju Organizacyjnego i HR; jeden z wielokrotnie nagradzanych na świecie Członków Zarządzających amerykańskiej spółki doradczej specjalizującej się w strategicznych transformacjach. 

Dr Tkaczyk pracuje jako: zaufany Doradca ds. Strategii  dla Prezesów i Zarządów Spółek, przeszkolony m.in. w Birkbeck, University of London w Wielkiej Brytanii (wydział Psychologii Organizacyjnej w Szkole Biznesu Birkbeck Uniwersytetu Londyńskiego, pierwszy i najstarszy taki specjalistyczny wydział w Wielkiej Brytanii, to wiodące na świecie centrum badań i nauczania strategicznego rozwoju organizacyjnego oraz psychologii ludzkich zachowań w pracy, który pozostaje w czołówce dziedzin: strategiczny management consulting, przywództwo, zmiana organizacyjna oraz zachowania organizacyjne); profesjonalny Executive Coach, przeszkolony w Haas School of Business-University of California, Berkeley w USA (Uczelnia Publiczna nr. 1 na świecie); Strateg Innowacji i Designer Biznesu, przeszkolony z metody Design Thinking i Innowacji w Biznesie w Szkole Biznesu Carlson School of Management, University of Minnesota w USA (Uczelnia Publiczna nr. 2 na świecie w obszarach biznes/ekonomia); certyfikowany Instruktor MBA nauczania metodą studium przypadku, przeszkolony w Ivey Business School-Western University w Kanadzie (powszechnie uważaną za najbardziej prestiżową kanadyjską Szkołę Biznesu i jeden z najlepszych uniwersytetów na świecie, znany ze swojej nauki metodą przypadków od 1923 roku); Profesor MBA, wykładający przedmioty dla kadr kierowniczych (gł. “Strategia”, “Rozwój Organizacyjny, “Kierowanie Procesami Zmian Organizacyjnych”, “Strategiczna Komunikacja”, “HR”,“Przywództwo”) w Programach MBA & Executive MBA w wielu krajach: Europy, Północnej Ameryki, i Środowego Wschodu (także wykładający +10 lat w specjalistycznych programach MBA skierowanych dla kadr kierowniczych, m.in. w programach MBA Energetyka, MBA Lotnictwo, MBA Bankowość). 

Dr Tkaczyk wierzy w praktykę opartą o badania oraz badania informowane przez praktykę, i aplikował te pryncypia w strategicznych projektach z leaderami rządów, korporacji i organizacji z różnych sektorów, w wielu krajach świata, m.in.: AstraZeneca, Bahrain Society for Training & Development, Byblos Bank, Central Bank of Oman, Cisco, Dubai Police, Estée Lauder, EY, Fluor, HP, International Federation of Training and Development Organisations,  Johnson&Johnson, Lotos, Moody’s Analytics, Nycomed, Oracle, Qatar National Bank, Saudi Aramco, Takeda Pharmaceutical Company, UNESCO, Kwatera Główna ONZ i innych. 

Dr Tkaczyk regularnie publikuje swoje strategiczne przywództwo myślowe w Kanadzie, USA, Wielkiej Brytanii oraz w Zjednoczonych Emiratach Arabskich, m.in w: Arab Investor, Design Management Review, Development and Learning in Organizations, European Business Review, European Financial Review, Global Business and Organizational Excellence, Harvard Business Review (Arabic), Ivey Business Journal, Leadership Excellence, Routledge, Rutgers Business Review, Strategic Change, Strategic HR Review, Talent Development, World Financial Review.  Jego najnowsza książka wydana w Nowym Jorku i Londynie przez prestiżowe Wydawnictwo Routledge: www.routledge.com/9780367608767. 

Dr Tkaczyk ewangelizuje: jeśli przestajesz się uczyć, to przestajesz się rozwijać i przestajesz wzrastać. Na Twitterze: @DrBTkaczykMBA